Роботизация складов без похмелья
На Неделе ретейла довольно любопытной оказалась экспертная сессия по роботизации. Так, старший менеджер практики предоставления услуг в области повышения эффективности закупок, цепочек поставок и продаж ТеДо Роман Руфов представил совместное исследование своей компании и KUKA. Выделим то, что относится к логистике.
▶️95% компаний планируют иметь более десяти роботов к 2030 году. Склады к этому времени должны достичь высокого уровня роботизации.
▶️Опытные игроки ищут достаточно понятные повторяемые кейсы (паллетайзинг, шестиосевые роботы и т.д.). При этом хайповые темы далеко не всегда дают экономический эффект. Так, из десяти проектов по гуманоидам понятный ROI имеет только один.
▶️Многие компании считают экономический эффект не полностью, забывая о косвенных затратах на людей:
Если вы роботизируете удаленные склады, вы транспортные расходы по доставке сотрудника до склада учитываете в финансовом эффекте? И питание учитываете, и соцпакет если тоже?
С учетом этого финансовый эффект улучшается примерно на сорок процентов. К этому стоит добавить HR, бухгалтерию, охрану труда и т.д.
▶️Также многие забывают о падении производительности в течение смены. Во многих сферах машина долго не дойдет до уровня, на который в принципе способен компетентный сотрудник.
…обратная сторона - предсказуемость. Если у машины, условно, тысяча единиц в час пропускная способность, то она примерно всегда будет такая. У машины не будет похмелья, не будет депрессии - те проблемы, которые у человека могут быть.
Что должно быть в компании для успешного внедрения на складе:
⚫️ налаженный складской учёт;
⚫️ желательно поверх этого иметь информационную систему и WMS с топологией;
⚫️технологии, которые закладываются при строительстве склада, должны позволять его масштабировать в будущем.
Мы недавно делали аудит склада. И склад хороший. Когда склад строили пятнадцать лет назад, он был инновационным, и всё хорошо работает. Но если мы на него новые технологии начинаем ставить, то полсклада надо разобрать и переделать.
При этом эксперт отмечает, что в России есть эталонные склады, которые можно роботизировать «уже завтра».
™️ Грузопоток в Telegram | в MAX