Портовый терминал СК «Голубая волна» в Азове может отойти государству
В доход государства может отойти еще один портовый актив. Южная транспортная прокуратура взыскивает в суде 96,6% СК «Голубая волна», управляющей терминалом в порту Азов мощностью около 760 тыс. тонн в год и сухогрузами общим дедвейтом более 30 тыс. тонн. Контролирующая бизнес мальтийская Blue Wave Shipping, считают юристы, могла не получить необходимые разрешения на покупку долей в российском юрлице.
Blue Wave Shipping, сказано на сайте компании, существует с 1994 года, занимается перевозкой сухих грузов, обслуживая порты Средиземного, Черного и Азовского морей. Владеет десятью сухогрузами дедвейтом по 3–3,7 тыс. тонн, предназначенными для перевозки генеральных и насыпных грузов, включая уголь, зерно, древесину и контейнеры. Площадь терминала СК «Голубая волна», сказано в материалах Росморречфлота,— 4,8 га, пропускная способность — около 760 тыс. тонн в год.
«Ключевой задачей надзора остается укрепление имущественной и финансовой основы государства».
По данным «Морцентра-ТЭК», в 2025 году терминал сократил перевалку на 14,5%, до 509,9 тыс. тонн. Это около 12% от общего объема перевалки в порту Азов за прошлый год. В структуре грузов примерно по 240 тыс. тонн пришлось на зерно и прочие насыпные грузы. Источник “Ъ” уточняет, что на июль 2026 года терминал перевалку продолжал.