Краткий обзор статьи «Грузы сбили с курса» (Коммерсантъ, 31.08.2026)
Иностранные контейнерные линии приостанавливают сообщение с Россией из-за рисков судоходства в Чёрном море (атаки БПЛА на суда). Операторы, которые продолжают работу, перенаправляют грузы на Санкт-Петербург или альтернативные маршруты (в том числе с доставкой по суше).
Ключевые факты:
▪️Турецкая Akkon Lines полностью приостановила судозаходы в российские порты (с 28 августа) из-за оценки безопасности; ранее вводила военные надбавки и временно уходила из Новороссийска.
▪️Крупнейшая линия MSC прекратила сервисы на Новороссийск после атаки на судно MSC Ulsan III (25 августа).
Arkas Line также уведомила о прекращении заходов в Новороссийск.
▪️Российская FESCO расширяет альтернативы: контейнерные поезда из Владивостока в Краснодарский край и Ростов-на-Дону, а также отправила первое судно из Петербурга в Турцию. Другие компании (Marmed, Alpha Shipping и др.) переориентируются на Санкт-Петербург.
Проблемы затрагивают и паромные перевозки фруктов/овощей из Турции: после атак на ро-ро суда турецкая Kalyoncu Shipping приостановила операции с Россией. Зерновозы и сухогрузы частично продолжают ходить (из-за высоких премий).